При покупке первого GPS-навигатора Вы еще не знаете на что обратить внимание, чтобы сделать правильный выбор. Конечно, после его покупки и использования, Вы уже сможете более осознанно сформулировать свои требования к GPS-навигатору. После того, как Вы купите 10 разных навигаторов и попользуетесь ими какое-то время, Вы сможете считать себя крутыми специалистами. Но ведь Вы же не собираетесь работать консультантом в магазине GPS-навигаторов. Вам нужен хороший навигатор, удобный, надежный, с отличными картами. Да и 10 навигаторов Вам вряд ли нужны.
Как выбрать навигатор?
Автомобильный навигатор
Во-первых, нужно определиться какой тип навигатора Вам нужен. Наиболее распространены автомобильные навигаторы. Основная их отличительная черта - они не рассчитаны на длительную работу без внешнего питания. Как правило, время работы без подзарядки составляет часа 2. Если произвести некоторые настройки (яркость свечения, подсветка дисплея, громкость и т. д.) некоторые работают до 5 часов. Так же у них нет абсолютно никакой влагозащищенности. Ну откуда в автомобиле вода?
Туристический навигатор
Этот тип имеет следующие преимущества - влагозащищенность и пониженное энергопотребление. Также почти все туристические навигаторы имеют сменные навигаторы, как правило элементы питания типа AA, чтобы можно было купить обычные батарейки и навигатор снова работал. Из минусов - отсутствующий или маленький дисплей (часто черно-белый). Также они как правило работают только с программой Garmin. Я не скажу, что Garmin - плохая программа. Наоборот, карта Нижегородской области, созданная нашими умельцами очень даже ничего. Но подобные ограничения не дают свободы выбора.
Какой же тип навигаторов выбрать?
Если Вы собираетесь использовать навигатор только на рыбалке или охоте и при этом он у Вас будет часто падать в воду, тогда Вам конечно же нужен туристический навигатор. Хотя никто не покупает на рыбалку влагозащищенный сотовый телефон. А ведь они тоже регулярно падают в воду. А вот маленький или отсутствующий дисплей - серьезный недостаток, если ездить по этому навигатору на автомобиле. Как правило никто не покупает один навигатор для рыбалки, другой - для езды на автомобиле. Сменные батарейки и пониженное потребление (в основном из-за дисплея) - важный фактор, слов нет. Но и тут есть выходы, ведь пробираясь через лес Вам вряд ли нужно постоянно смотреть на дисплей. В основном он нужен, чтобы свериться с маршрутом. Тогда в то время, когда Вы не пользуетесь навигатором, Вы можете переводить его в спящий режим, энергопотребление в это время минимальное. Так же можно сделать внешний батарейный отсек, и вот Вам решение проблемы со сменными батареями. Так что еще раз подумайте и после этого принимайте взвешенное решение. Да, чуть не забыл, все туристические навигаторы дороже по меньшей мере в 2 раза.
Как выбрать автомобильный навигатор?
На что обратить внимание, выбирая навигатор? Многих интересует в первую очередь размер дисплея. Большой дисплей действительно более информативен, на нем убирается больше информации, но и потребление энергии у него выше, да и дороже. Многие считают, что легче следить за маршрутом по большому дисплею. Опасное заблуждение - во время движения нужно смотреть на дорогу и дорожные знаки. Навигатор голосовыми подсказками сам предупредит Вас обо всех предстоящих маневрах. Смотреть на экран нужно во время прокладки маршрута. В это время размер экрана не сильно важен. А вот что действительно важно при выборе навигатора, так это размер оперативной памяти и операционная система навигатора. Дело тут вот в чем, в навигаторах с Windows CE 5.0 устанавливалось 64Mb оперативной памяти. С Windows CE 6.0 очень часто ставят тоже 64Mb памяти, но при этом сама Windows CE 6.0 потребляет памяти гораздо больше чем Windows CE 5.0. Отсюда вывод, навигатор с Windows CE 6.0 должен иметь 128 Mb оперативки, и в принципе изначально это и планировалось. Но потом решили удешевить и стали ставить те же 64 Mb памяти. Навигаторы с 128 Mb памяти есть, но их намного меньше. Вот на это действительно стоит обратить внимание при покупке.
Из дополнительных возможностей важно только наличие доступа в Интернет. Он нужен для "пробочного сервиса" - прокладки маршрута в зависимости от пробок на дороге. Причем навигаторы с SIM-картой лучше (правда и дороже) чем те, в которых доступ в Интернет осуществляется посредством канала Bluetooth и сотового телефона. Все остальные возможности легко расширяются.
При трудностях при выборе навигатора обращайтесь к нам по контактам, указанным на странице Информация о сайте. Мы подскажем и предложим Вам лучший вариант. Удачи Вам!
Добавить комментарий