Байонетное соединение пожарного шланга 1 дюйм. Байонетный разъем с стремительной фиксацией: что это, изложение, чертежи. Пожарные головки муфтовые

И так сегодня мы с Вами побеседуем и разберем довольно главную тему - рукавную арматуру, а если определеннее, то виды пожарных соединительных головок. На 1-й взор может показаться, что нет ничего особенного в том какие есть соединительные головки, но если вы обратите свое внимание и немножко поищете, то будете потрясены тем изобилием и разновидностью соединительных пожарных головок.
А чай именно эта крошечная мелочь и делает немыслимым применение пожарно-технического вооружения различных стран мира. И тогда доводится нашим «Кулибинам» делать личные переходные головки на иностранные водяные ручные пожарные стволы, пенные пожарные стволы, и иную рукавную арматуру.

Отечественные

Перед тем как разобрать самые распространенные соединительные головки стран Европы и мира давайте разглядим наши отечественные.
На территории прежнего СССР на сегодняшний день фактически со 100% уверенностью дозволено утверждать, что применяются соединительные головки «Богданова»утвержденные .
В зависимости от назначения и пожарных рукавов, с которыми они эксплуатируются пожарные головки «Богданова» могут быть напорными и всасывающими.
В всеобщем, данные соединительные головки соединяются за счет 2-х зубьев, которые перемещаются по внешним скосам. Специфика данного соединения (как и некоторых соединений, которые разглядим ниже) в том, что мы можем объединить два различных конца пожарного рукава, то есть тут нет отличия от входного и выходного отверстия, в различие от некоторых соединений рассмотренных ниже.
Хотя существует некоторая систематизация данных головок:

• наиболее зачастую применяются напорные пожарные головки(с напорными рукавами)
• муфтовые пожарные головки применяются для соединения различного пожарного оборудования. За счет внутренней резьбы они могут навинчиваться на различного рода трубопроводы и пожарную арматуру
• цапковыеголовки имеют внутреннюю резьбу
• головки-заглушки применяются для перекрытия выходных отверстий на водосборниках, напорных и всасывающих патрубках автомобилей
• переходные головки для подсоединения рукавов различного диаметра и рукавной арматуры.

Несмотря на широкое применение на сегодняшний день соединения «Богданова» вы еще можете встретить иной вид
соединительных пожарных головок, которые обширно применялись приблизительно до 60-70х годов XX ст - речь идет о соединение «РОТТ».
Данный вид соединение твердо отличается от головок Богданова наличием 3 зубьев, которые сцепляются между собой, что разрешает гораздо стремительней осуществить прокладку рукавных линий и стволов.
Но преобладание данного соединения является и его пороком, в итоге не герметичности соединения и потери напора на линии на сегодняшний день соединение типа «Ротт» фактически не применяется, помимо как на спортивных снарядах в пожарно-прикладном спорте либо на устаревших системах противопожарного водоснабжения.

Европы и США (симметричные)

На сегодняшний день подразделениями Европы и США особенно распространенными являются соединительные головки «STORZ» (Шторца)
В 1890 году Carl August Guido Storz запатентовал свое стремительное соединение в Швейцарии. Дюже скоро стало общепризнанной нормой на во многих частях Европы применять именно его соединение. И за последние 100 лет, соединительные головки Storz стали знамениты в США и остальном мире.
Особенностью данного соединения является присутствие внутренних 2-х зубьев, которые зацепляются на внутренних скосах. По сути, это головка «Богданова» вывернутая вовнутрь.
Но вследствие внутреннему размещению системы крепления головка «STORZ» является больше защищенной от механических внешних повреждений и легче в применение.
Еще одним видом соединительных головок является Швецкая соединительная головка «SMS». Она дюже напоминает головку «STORZ» но имеет отличительную техническую деталь - маленький рычаг на корпусе головки, с подмогой которого осуществляется отсоединение головки.
Одновременно с головками шторца подразделениями США применяются соединительные головки на резьбовом соединение National Standard Thread (NST). Что с точки зрения оперативности не дюже осмысленно.
Использования резьбового соединения разделяет пожарный рукав на входной и выходной патрубки, тут теснее нужно различать, где предисловие, а где конец рукава.
Хотя если наблюдательно рассматривать роботу пожарных подразделений США, то дозволено подметить, что на их автомобилях рукава теснее заблаговременно объединены в линии (по аналогии с нашими насосно-рукавными автомобилями) таким образом, может быть, по этому, у них применяют такой вид соединения.

Не симметричные

Таким образом, мы разглядели особенно распространенные рукавные головки, где нужно приложить некоторое усилие для их соединения. Но современные спецтехнологии и разработки разрешают сегодня применять также быстросъемные пожарные головки, которые присоединяются за тезисом штекерного соединения либо ему сходственного.
Примером первого вида быстросъемного (не симметричных соединительных пожарных головок) соединения может служить японский пример «Machino»
Также довольно обширно применяется британская соединительная быстросъемная головка.
В рамках данной статьи мы не акцентировали внимание на материале, с которого изготовляются головки (и так должно быть внятно, что изготовляются с легкоплавких антикоррозийных материалов) и в каких сферах деятельности человека они применяются.
Если у кого-нибудь возникнут вопросы либо дополнения будем рады - пишите в общественных сетях…
МИР ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ предлагает пожарные головки для соединения рукавов друг с ином и с разным пожарным оборудованием.
В зависимости от типа соединения, у нас Вы можете приобрести головки шести разных видов:

Пожарные головки рукавные

Головка рукавная предназначается для соединения рукавов между собой, а также с разными типами пожарного оборудования. Изготовленытакие головки из алюминия. Допустимы также варианты с пластмассовыми деталями.
Технические характеристики
Конструкция предлагаемых пожарных головок представляет собой несущую деталь, которая выглядит как крышка с канавкой для уплотняющего резинового кольца, находящегося на торцевой кромке.
Рукавные головки имеет особую обойму, одевающуюся на саму несущую деталь. Для соединения 2-х головок применяются «клыки», которые размещаются на обойме.
Для соединения пожарной головки с напорным рукавом применяется оцинкованная проволока либо же железные оцинкованные кольца.

Пожарные головки цапковые

Цапковая пожарная головка предуготовлена для соединения пожарных рукавов между собой и, в случае необходимости, подсоединения пожарного рукава к разному оборудованию.
Технические характеристики
Цапковая головка представляет из себя втулку, на торцевой кромке которой расположена кольцевая проточка. В этой проточке находится резиновое уплотнительное кольцо. Два крепежных «клыка» для соединения пожарных рукавов находятся на наружной поверхности втулки.

Пожарные головки-заглушки

Головка-заглушка применяется в тех случаях, когда нужно блокировать каналы подачи подачу воды и других огнетушащих веществ. К таким каналам относятся разветвители, автоцистерны, пожарные рукава и краны.
Данные головки-заглушки не дают воде либо пене просачиваться и вольно перемещаться по блокируемым каналам.
Технические характеристики

Пожарные головки муфтовые

Головка муфтовая применяется для соединения между собой пожарных рукавов и их подключения к оборудованию разных типов.
Муфтовые головки делятся на всасывающие и напорные. И применяются для соответствующих моделей рукавов.
Технические характеристики
Наша компания предлагает Вам головки, изготовленные из алюминия и испытанные на крепкость в условиях определенного гидравлического давления. Также, данные головки прошли непременную проверку на герметичность.

Пожарные головки переходные

Переходная пожарная головка предуготовлена для герметичного соединения нескольких рукавов разного диаметра. Модели головок данного типа варьируются в зависимости от диаметра полагаемого рукава и материала изготовления.
Существуют головки данного вида, часть деталей которых состоит из пластика. Но наша компания рада предложить Вам только те пожарные головки, которые всецело изготовлены из алюминия. Такое оборудование максимально верно в эксплуатации и не подведет в необходимый момент.
Технические характеристики

Головки всасывающие

Всасывающие головки применяются для соединения всасывающих и напорно-всасывающих рукавов между собой, а также с пожарным оборудованием. Потому что всасывающие рукава отличаются от традиционных видов рукавов для тушения пожаров, то и головки для них необходимы особенные.
Технические характеристики

Всем здравствуй! Не пугайтесь сразу касательно нашей сегодняшней темы. Но говорить мы будем не про что-либо, а про байонетный разъем.
Далеко не все знают, что это такое, в чем его суть и где он применяется. Но позже ознакомления с материалом вы будете разбираться даже в сходственных вопросах, и сможете объяснить толк и конструкцию байонетных разъемов своим неосведомленным приятелем.
Потому не будем откладывать в длинный ящик, а начнем постигать тему. Верю, для вас это будет пригодной и увлекательной информацией. Все же не весь день мы обговариваем какой-то быстросъемный механизм.

Историческая справка

Для начала предлагаю заглянуть в прошлое и на некоторое время переместиться во Францию. Чай именно оттуда вульгарно такое представление как байонет, либо байонетное соединение.
Изначально так называли холодное оружие колющего типа, которое применяли французские военные. В буквальном переводе это штык. Он примыкался к стволу огнестрельного оружия.
Изобрели данный штык приблизительно в середине семнадцатого столетия в городе Байонна. Отсель и наименование приспособления. Такие ножики с поддержкой рукоятки вставлялись в оружейные стволы. В России штык был больше вестим под наименованием багинет.
Отсюда в будущем и был позаимствован тезис соединения. Быстроразъемное соединение состояло по факту из 2-х компонентов - штык и принимающее гнездо на ружье. За счет особой фигурной прорези штык насаживался в гнездо, где был соответствующий выступ. Деталь проворачивали, в итоге чего выступ не дозволял смещаться штыку.
Простое, но дюже верное крепление возымело фурор. Сейчас мы его можем отслеживать в куда больше миролюбивых сферах использования, чем оружие.

Основные сведения

Скрывать не буду. Я сам не вовсе понимал, что это такое и для чего кому-то вообще необходимо приобрести сходственное соединения для шланга, трубки 8мм, либо вообще для сварочного агрегата либо для полуприцепа Шмитц.
Не вовсе формат нашего сайта, но вопрос требует рассмотрения. Тем больше, что штекер по din 72585 и другие сходственные байонетные соединения могут встречаться в обыкновенных легковых прицепах, на фурах и грузовиках МАЗ, КАМАЗ с полуприцепами.
Потому начнем с самого простого. А именно с того, что это такое и что не так с фиксацией стандартного типа. Исторические данные вы теснее изучили, потому в будущем вам будет проще разбираться в сути вопроса.
Байонетными разъемами называют специальный вид соединения между деталями, где непременно присутствует фактор осевого перемещения одного из соединяемых компонентов касательно иного.В роли перемещения используют повороты либо боковые смещения. Также байонетные разъемы называют байонетами либо штыковыми соединениями.
БР получили широкое распространение в разъемах при установке локальных сетей и в иных случаях, когда требуется сделать максимально крепкое соединение. Сходственный способ крепления пришел на смену привычному резьбовому соединению. Новое решение оказалось проще и стремительней в реализации, потому понемножку набирает быстрые циклы популярности.

Конструктивные особенности

Интересно, что байонет может быть как двухконтактный, так и даже 35-ти контактный. Всякий из них энергично продается в России, в Украине, пользуется спросом в европейских странах и не только.
Это не только автомобильный способ соединения. Его также энергично используют в электрике, в сварочных агрегатах, фотоаппаратах и пр. Широкое распространение байонета объясняется предельно легко. Это примитивное, стремительное и универсальное решение.
В роли замка для байонетного разъема применяются:

• специальные секторные пазы
• электроконтакты
• механические рычажки.

С их подмогой и создается столь добротное, крепкое и верное соединение.
Принцип байонетной фиксации благополучно используется для соединения кабелей, включая коаксиальные, для оптических разъемов.
Но увлекателен тот факт, что байонетный разъем почаще каждого упоминается в отношении фотоаппаратов. Если быть вернее, то объективов фотокамер. Так описывают метод крепления, дозволяющий объединить оправу (съемный объектив) непринужденно на агрегат.
Современные байонеты невидимо преобразились, изменились и усовершенствовались. Это один из основных компонентов в создании электронных интерфейсов на всевозможном оборудования, в кабельных сетях, сварочных агрегатах. Понемногу байонетные разъемы покоряют автомобильный рынок.

Чертеж оказался для многих изготовителей достаточно простым. К примеру, в текущее время байонет может использовать для подключения задних фонарей обыкновенного легкового прицепа. Но также они подходят для полуприцепов и грузовых автомобилей, оснащенных прицепными устройствами.

Ключевые преимущества

Если говорить о превосходствах байонета, то к мощным сторонам такого способа соединения деталей относится:

• возможность получить безукоризненное соединение между источником тока и его потребителем
• совершенная безопасность контакта между компонентами
• элементарный процесс соединения, сопровождающийся максимально крепкой и верной фиксацией
• высококачественная передача тока (исключительно актуально для использования в области сварочного оборудования)
• соответствие самым жестким интернациональным эталонам и требованиям качества.

Как видите, очередное военное изобретение получило свое продолжение в штатской миролюбивой жизни. Но факт остается фактом. Вновь военная хитрость, напротив это не назовешь, оказалась пригодной и комфортной в обыкновенной жизни.

Надеюсь, вам удалось совместно со мною разобраться в вопросе особенностей и назначения байонетного соединения. По сути, это особый крепкий зажим специальной конструкции, тот, что разрешает объединять различные компоненты с обеспечением верной и добротной фиксации.
В остальном же это вещь для широкого использования. Байонеты используются повсюду. Трудно обнаружить ветвь, где байонетные разъемы правда бы отчасти не были задействованы.
Какой бы сильный компрессор у Вас ни был.
Каким бы отличным ни был Ваш пневмоинструмент.
При неправильном подсоединении это трудиться не будет.
Мы соединяем и принуждаем трудиться всякое пневматическое оборудование.
Любые диаметры. Всякие резьбы. Всякие фитинги.
Этот раздел целиком и всецело посвящен, на 1-й взор таким незначительным вещам, как пневматические фитинги, пневматические шланги (рукава) и, соответственно, пневматические трубки. Как показывает практика, если дело касается серьезного дела, то мелочей быть не должно. Позже получения компрессора, инструмента либо иного пневматического оборудования у пользователя рано либо поздно появляется загвоздка транспортировки сжатого воздуха к местам потребления. И здесь появляется вопрос: как монтировать, из какого материала собирать, что необходимо рассматривать при монтаже пневмомагистрали?
В реальное время изготовители в области индустриальной пневматики предлагают покупателю самые многообразные пневматические фитинги и пневморукава. В компании «МАГИМЭКС» Вы обнаружите самый широкий выбор фитингов, шлангов, рукавов и трубок для сжатого воздуха:

• резьбовые переходники и соединения
• быстроразъёмные соединения (БРС)
• байонетные соединения пожарного типа (краб)
• шланги ПВХ
• трубки полиуретановые (ПУ)
• трубки полиамидные (Рильсан)
• шланги резиновые с текстильной армировкой

Благодаря своим конструктивным особенностям шланги (рукава) и соединительная арматура (фитинги) компании «МАГИМЭКС», дозволяют обеспечить простоту и легкость монтажа пневмолиний всякий конфигурации и трудности за короткий срок и без особых навыков.
Например, байонетные соединения, подобно пожарных соединений, являются одними из особенно практичных и результативных видов соединений, разрешающих мигом соединять пневматические шланги между собой либо с оборудованием, таким как компрессор либо пневмоинструментом, таким как отбойный молотокСоединение осуществляется посредством осевого перемещения одной детали касательно иной. Материал корпуса -латунь, в качестве уплотнителя применяются резиновые прокладки.
Другими соединениями, подтвердившими свою безопасность долгим сроком испытания и условиями работы, являются резьбовые пневматические фитинги. Пневматические фитинги - универсальные соединительные детали. Их применяют для соединения труб всяких типов самостоятельно от материала. Конструкция резьбового пневматического фитинга была изобретена довольно давным-давно и она настоль примитивна и надёжна, что ещё длинное время ей не найдется достойной замены. Пневмофитинг накручивается на резьбовое соединение, образуя дюже крепкое и примитивное в монтаже/демонтаже соединение. Вследствие своей простоте область использования фитингов дюже широка и дозволяет применять их в таких местах, где затруднены другие виды соединения - малодоступных местах, местах соединения различных типов труб и т. д. Также используются резьбовые пневмофитинги во всех случаях, где требуется разветвление либо объединение линий трубопроводов и в узлах подключения разных приборов и устройств. Применение резьбовых пневматических фитингов дозволяет избежать необходимости сварки и исполнить соединение довольно легко и оперативно.
В последнее время огромную знаменитость приобретают быстроразъёмные соединения БРС для сжатого воздуха. В компании «МАГИМЭКС» представлен широкий выбор данных комплектующих. Применяются они для стремительного присоединения и отсоединения пневматических рукавов. БРС дают вероятность в самые короткие сроки менять источник покупателя не снимая давления в дороги.
В компании «МАГИМЭКС» Вы обнаружите самый широкий выбор шлангов (рукавов) и соединительной арматуры (фитингов) ведущих изготовителей. Опытные эксперты компании «МАГИМЭКС» помогут Вам грамотно рассчитать и подобрать все нужные комплектующие, а доступные цены отрадно поразят Вас и дозволят приобретать всё нужное в надобном числе.